aus der rückgrat-Ausgabe 1/1995
Highway to Hell?
Da der geplante praxisnahe Kondom-Test von der zuständigen Rechtsaufsichtsbehörde leider nicht genehmigt wurde und eine Alkoholverträglichkeitsprüfung im Zeitalter der "Keine Macht den Drogen"-Hetzkampagne auch nicht mehr up-to-Date zu sein scheint, hat der Autor darum weder Kosten noch Mühen gescheut und präsentiert Euch im heutigen Test ein Sammelsurium bundesdeutscher Straßen. (Dieses fatal fatigierende Faszinosum ist famos fakultativ und freilich keine Frarce! - Anm. d. Verf.) Ein Anspruch auf Vollständigkeit ist ausgeschlossen, der Rechtsweg auch!
1. Testobjekt: A 81 Heilbronn - Stuttgart
Äußerst befahrenes Teil. Eignet sich dank des Engelbergtunnels sehr gut für Stauneulinge (möglichst zwischen Stuttgart-Feuerbach und Dreieck Leonberg oder Pleidelsheim und Mundelsheim antesten). Die Straßenqualität und die der Pinkelplätze ist eher ausreichend; wenig optische Anziehungspunkte.
Gesamturteil: Das Beste ist die Ausfahrt LB-Nord.
2. Testobjekt: A8 Stuttgart - München
Ein echtes Juwelchen unter der Rubrik auto strada!
Mittlerweile teilweise verflixt gut ausgebaut und mit echten Schwierigkeitsgraden gespickt (zwei alpine Aufstiege - hier kann man(n) Freitags diverse FHlerinnen mit ihren untermotorisierten Einkauswägelchen beim Kampf mit dem Berg beobachten).
Leider wird das gute Ergebnis von diversen Kameras und Tempolimits arg eingeschränkt (freie Fahrt für freie Bürger! - Anm. d. Verf.)
Fazit: Trotz wenig reizender Landschaft gelungen (z.T. hervorragender Belag!), verbindet sie doch Weltstädte (weil sie nämlich Welten im Fußball trennen!).
P.S.: Kleiner Tip für alte Stauhasen zum vollkommenen Genuß:
Gutes Wetter und ein Heimspiel vom FC Bayern abwarten, ein paar Kumpels, gute Musik und kühles Bier mitnehmen und nach München fahren.
3. Testobjekt: A 3 Frankfurt - Nürnberg
Kann nichts dazu sagen, da es erstens Nacht war und ich mich zweitens auf meine Beifahrerin konzentrierte (war aber net schlecht!)
4. Testobjekt A 7 Ulm - Würzburg
Mittelmäßig ausgebaute Mittelspeed-Street mit durchwachsenem bis fettigerem Verkehrsaufkommen. Für das gepflegte Pils am Steuer zu hastig. Für`s erwähnte Auge und für die Nerven bietet der Feger aber recht viel.
Urteil: Alter Klassiker mit Charme und vielen Anschlußmöglichkeiten.
5. Testobjekt: A5 Karlsruhe - Basel
Dieses Schnuckelchen erinnert fatal an diverse Ost-Feldwege und "glänzt" mit materialmordenden Passagen en masse sowie nervenzerfetzenden Staus (Prost!)
Resumé: Typisch badisch-herber Charme. Was für Masochisten.
Zum Schluß aber noch zwei absolute Geheimtips, frisch aus den Landen:
B 303 Schweinfurt - Coburg
Ein Überknaller! Total genial!!
Dieses Schätzchen bietet alles, was der Raser begehrt: breite, gut ausgebaute Straße mit vielen (!), langen und übersichtlichen Überholmöglichkeiten, keine Starenkästen und einen erfreulich geringen Anteil an Frauen und Rentnern mit Hut.
Schluß: Da auch die Optik stimmt (selbst bei 130 km/h innerorts noch nette Aussicht), kommt man hier um eine Erstbefahrung nicht umhin!!
B 30, Abschnitt Biberach - Ulm
Zweispurig ausgebaute Sprintstrecke mit wenig Verkehr (aber leider einigen Schwächen in der Qualität) und netten Parkplätzen, sorgt für viel Spaß und flotten Umtrieb - ledigliche ahnungslose Fußgänger und besoffene Geisterfahrer sorgen ab und an für heftige Kurzweil und a bisserl Trümmer.
Fazit: Nobody is perfect.
In diesem Sinne: Aufhängungs- und Allradbruch!
P.S.: Don´t miss - OV´s Schlagloch-Report: auf Biegen und Brechen durch die 5 teuren Bundesländer.
Oliver Vollmer I 93